新聞資訊
2025/06/11
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由西班牙建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦設(shè)計(jì)的卡拉特拉瓦風(fēng)帆建筑(Vela di Calatrava)于2005年動(dòng)工，這座75米高的標(biāo)志性建筑因城市發(fā)展問題長(zhǎng)期未完工，如今即將向公眾開放。它以大膽的建筑風(fēng)格和象征意義成為羅馬歷史的見證，如今在城區(qū)再生項(xiàng)目的推動(dòng)下，建筑本身及周邊區(qū)域都將迎來新生。項(xiàng)目包括大規(guī)模綠化和社區(qū)設(shè)施升級(jí)，旨在提升居民生活質(zhì)量。
2025/06/11
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新能源汽車的續(xù)航能力受多種因素影響，其中電氣系統(tǒng)的性能、電池管理系統(tǒng)的有效性、能量管理等都是關(guān)鍵因素。隨著技術(shù)的發(fā)展和充電設(shè)施的改善，電動(dòng)汽車的續(xù)航能力正在不斷提高。新能源汽車的續(xù)航能力確實(shí)與電氣系統(tǒng)有較大關(guān)系。一些影響新能源汽車?yán)m(xù)航能力的因素你需要了解！
2025/06/11
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5月17日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，科佳(長(zhǎng)興)模架制造有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“航空模具超聲波清洗裝置及清洗方法”的專利，公開號(hào)CN119972638A，申請(qǐng)日期為2025年3月。
2025/06/11
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近日，臨港新片區(qū)與上汽集團(tuán)及其子公司簽署兩項(xiàng)投資協(xié)議，包括“尚界高端智能新能源車生產(chǎn)基地”和“動(dòng)力電池系統(tǒng)及組件生產(chǎn)項(xiàng)目”。
2025/06/11
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截至2025年6月初，國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)走勢(shì)穩(wěn)定，價(jià)格無明顯波動(dòng)，主流規(guī)格GCr15價(jià)格指數(shù)為每噸4914元，顯示供需平衡。
2025/06/11
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科大訊飛6月5日表示，訊飛機(jī)器人平臺(tái)覆蓋國(guó)內(nèi)90%智能機(jī)器人廠商，其中60%采用全鏈路交互方案。
2025/06/11
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豐田和戴姆勒宣布，雙方將各持有新控股公司25%的股份，這與兩年前的初步協(xié)議一致。作為交易的一部分，日野汽車將發(fā)行新股，并向豐田轉(zhuǎn)讓其日本羽村工廠，作價(jià)1,500億日元(約10億美元)。新控股公司的CEO Karl Deppen表示，合并將實(shí)現(xiàn)日野與三菱扶?？ǖ钠降日?。豐田CEO Koji Sato強(qiáng)調(diào)，此次協(xié)議是新起點(diǎn)，四家公司將共同推動(dòng)商用車未來。
2025/06/11
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6月10日，BOE(京東方)越南智慧終端二期項(xiàng)目量產(chǎn)暨客戶交付儀式在越南巴地頭頓省富美市成功舉辦。作為京東方首個(gè)海外自主投建的智慧工廠，越南二期項(xiàng)目比原計(jì)劃提前兩個(gè)半月量產(chǎn)，再次彰顯了京東方的先進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目總投資20.2億元人民幣，主要生產(chǎn)電視、顯示器及電子紙等產(chǎn)品，對(duì)京東方打造一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈具有重要意義。
2025/06/11
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2025年6月9日，全球電子元器件授權(quán)商貿(mào)澤電子即日發(fā)售Qorvo新一代5G MIMO預(yù)驅(qū)動(dòng)器QPA982高增益/高驅(qū)動(dòng)放大器。該器件專為32/64T大規(guī)模天線基站設(shè)計(jì)，支持530MHz 5G NR瞬時(shí)帶寬(覆蓋N7頻段)，在3.5GHz頻點(diǎn)實(shí)現(xiàn)39dB業(yè)界頂尖增益及29dBm峰值。其全頻段50Ω自匹配特性免除外部調(diào)諧，引腳兼容QPA9122M(3×3mm SMT封裝)助力現(xiàn)有設(shè)計(jì)無縫升級(jí)，VEN腳快速啟停與外部偏置優(yōu)化功能進(jìn)一步加速5G基站全球部署。
2025/06/11
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微源半導(dǎo)體推出的車規(guī)級(jí)6通道LED驅(qū)動(dòng)芯片LP3336QVF，以全自主設(shè)計(jì)、寬電壓輸入范圍(4.2V-48V)和六通道高精度恒流源(200mA/通道)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)芯片空白。該芯片通過AEC-Q100 Grade1認(rèn)證，支持32000:1超高調(diào)光比，解決了車載顯示在強(qiáng)光可視性、EMI干擾及壽命短等核心難題，助力國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)從“替代”到“超越”的躍遷。
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